特集・シリーズ
ロビンソンの安全情報(SN)
Robinson社が公開するSafety Notice(安全情報)を、現役パイロットの視点で読み解くシリーズ。公式資料の入手方法もまとめています。
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ロビンソンの「Publications」ページが便利すぎる——POHもSafety Noticeも全部ここに(無料)
R22・R44・R66のオーナーやパイロットなら必ずブックマークしておきたいのが、Robinson Helicopter公式の「Publications」ページ。POH、整備マニュアル、Safety Notice、Service Bulletin/Letterまで、最新版が無料で手に入ります。何が置いてあって、どう使うのか——現役ヘリパイロット視点で紹介します。
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ロビンソンSN-40「墜落後火災」——アルミ燃料タンクが奪った命と、ブラッダーへの転換
ロビンソンの安全情報SN-40は、メーカー自ら「乗る人は防火服を着てほしい」と求めた異例の通知です。背景にあったのは、生存できたはずの事故を死亡事故に変えてしまう「墜落後火災」。剛性アルミ燃料タンクの危険と、ブラッダー(ゴム製)タンクへの改修、そして豪Bulli Tops事故までを、現役ヘリパイロット視点で整理します。
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ロビンソンSN-32「高風・乱気流」——“速度を落とす勇気”が低Gマストバンピングを防ぐ
ロビンソンの安全情報SN-32は、高風・乱気流での飛行についての指針です。要点は明快で、危ないと感じたら「減速」する——60〜70ktまで速度を落とすことが、致命的な低Gマストバンピングを防ぎます。SN-32の推奨手順を整理し、「遅いと言われても速度を落とす」判断の大切さを、現役ヘリパイロット視点で考えます。