「RJDR」では出てこない——SWIMで無人航空機のノータムを探す方法

先日、SWIMでノータムを調べる3つの方法という記事を書きました。その続きです。

無人航空機のノータムだけは、探し方にコツが要ります。しかも、知らないと検索しても一件も出てきません。

航空情報センターが出しているAIS Review 第193号（2026年9月2日発行）に、まさにこの話がQ&A形式で載っていました。SWIM運用開始以降、ヘルプデスクに実際に寄せられている問い合わせだそうです。

まず、なぜ出てこないのか #

いちばん多いのがこれです。

ロケーションに「RJDR」を指定してノータムを検索すると「検索結果がありません」と表示されます。

答えは明快でした。

デジタルノータムリクエストサービスは、「RJDR」のような国内形式のロケーションや、国内ノータム番号では検索できません。指定するのはICAO形式（国際ノータム）のロケーションとノータム番号です。

国内形式に慣れていると、まずここで詰まります。入力が間違っているのではなく、検索できない項目を入れているわけです。

検索条件の正解 #

無人機のノータムは、2通りの引き方があります。何を拾いたいかで変わります。

探したいもの	指定する条件
飛行場に関するもの以外	FIR又はロケーション＝RJJJ／シリーズ＝U
飛行場に関するものも含めて両方	NOF＝RJAAYNYX 又は FIR＝RJJJ／ノータムコード＝WU

シリーズ「U」 #

日本の国際ノータムはシリーズ（A〜）で分かれていて、無人航空機はUシリーズです。国際ノータム番号の入力欄に、シリーズとしてUを入れます。

ノータムコード「WU」 #

ノータムコードは、ノータムの主題（2・3文字目）と状態（3・4文字目）を示すコードです。無人航空機は2・3文字目に「WU」を使います。

実際の検索結果を見ると、ノータムコードはQWULWのような形になっています。このWUを指定すると、飛行場に関するものも一緒に拾えるわけです。

シリーズUだけだと飛行場分が落ちるので、空港の周辺まで気にするならWUで引く、という使い分けになります。

実施場所は、キーワード欄にローマ字で #

場所での絞り込みは、専用の欄ではなくキーワード欄を使います。

静岡県内なら SHIZUOKA
複数県なら、スペース区切りで SHIZUOKA KANAGAWA と入力し、「OR」のラジオボタンを選ぶ

ここもコツで、ANDのままだと両方を含むものしか出ません。

日時はUTC #

入力する有効日時はUTCです。AIS Reviewの例がそのまま分かりやすいので、そこだけ借りると——

日本時間 2026年5月14日 07:00〜13:00 を探したいとき、入力は

FROM 2026/05/13 22:00 → TO 2026/05/14 04:00

になります。9時間引く。日付をまたぐので、うっかりすると前日分をまるごと取り逃します。

1000件の壁 #

注意書きとして、こう書かれていました。

NOF/FIRを空欄にしてノータムコードだけ指定し、キーワードに実施場所を入れずに検索すると、外国のノータムまで対象になり「検索結果件数が上限の1000件に達しています」という警告が出ることがある。

つまり条件を緩めすぎると、上限で頭打ちになって必要なものが落ちる可能性があります。FIRか実施場所か、どちらかは必ず入れておくのが安全です。

テーブル表示とリスト表示の使い分け #

検索結果は2つの表示形式があり、用途がはっきり違います。

	テーブル表示	リスト表示
ノータム本文	1行目のみ	黒バーをクリックで全文
国内ノータム番号	表示されない	併記される
並べ替え	できる	—
印刷	—	できる

ざっと見るならテーブル、中身を読むならリストということになります。

リスト表示ではロケーションごとに黒いバーが出ます。飛行場に関するもの以外は「RJJJ」、飛行場に関するものは各飛行場のロケーションにまとまるので、バーを見れば何がどこの話か分かる作りです。

そして国内ノータム番号が併記されるのはリスト表示だけです。冒頭の「RJDRで引けない」問題とつながっていて、国内番号で照合したいならリスト表示に切り替える必要があります。

並べ替え #

テーブル表示で、見出し行の各セルの右端にカーソルを合わせると灰色の矢印が出ます。それをクリックで昇順・降順。有効開始日時で並べたいときに使います。

カーソルを合わせないと矢印が出ないので、知らないと気づきません。

印刷 #

印刷はリスト表示からです。2種類あります。

全件印刷（テキストのみ）——ノータム本文を表示していない状態でも印刷可
個別印刷（1件ごと、実施範囲の図面付き）

印刷用画面を表示させてから、ブラウザの印刷機能で出します。

いちばん実務的なのは、ここだと思う #

Q4がこれでした。

デジタルノータムリクエストサービスでは、複数のノータムの飛行範囲を同一地図上に同時に表示することはできません。

チェックボックスをONにすれば、選んだノータムの実施範囲は地図に描かれます。ただし1件ずつ。

複数の飛行範囲を重ねて見たい場合は、空域プロファイルサービス（航空交通管理センター＝ATMCが提供）を使え、と案内されています。こちらは検索時点で有効なノータムが地図上に表示されます。

先日の記事で「デジタルノータムリクエスト＝検索型／空域プロファイル＝地図型」と整理しましたが、使い分けが必要な実務上の理由がここにありました。

どのノータムがあるか調べる → デジタルノータムリクエスト
範囲が重なっていないか面で見る → 空域プロファイル

片方だけでは足りない、ということです。

実際のノータムはどう書かれているか #

AIS Reviewに載っている検索結果の例を見ると、本文の1行目はこうなっています。

UNMANNED ACFT
BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT UNMANNED ACFT

目視外飛行かどうかが冒頭で分かる書き方です。ノータムコードはQWULW。有効期間に加えてスケジュール（0000/1006 のような時間帯）が入るので、期間内でも実際に飛ぶ時間帯が限られていることが読み取れます。

NOTAM Mapではどう見えるか #

手前味噌ですが、私が公開しているNOTAM Map Japanでも無人機の情報を扱っています。ただし性格が違うので、補足しておきます。

	SWIM（公式）	NOTAM Map
対象	無人機ノータム（Uシリーズ／WU）	ノータムに加え、AIP SUP 138/26のドローン飛行許可エリア400件以上
絞り込み	検索条件を自分で組む	FL120以下・当日アクティブで自動
表示	1件ずつ／空域プロファイルで面	地図にまとめて色分け表示
位置づけ	一次情報	参考。当たりを付ける用

運航判断は必ずSWIMで、というのは変わりません。ただ「今日この辺で何か出ていないか」をざっと見るには、地図でまとめて見えるほうが早い場面もあると思っています。

AIS Reviewの入手方法 #

この193号のQ&A、一般のウェブには出ていません。私も探しましたが、検索では出てきませんでした。

AIS Reviewは航空情報センターの機関紙で、ヘルプデスクに連絡すればメールで購読できます。

[email protected]

無料です。詳しくは以前書いた記事に整理しました。内容がいいのに知られていない資料の代表格だと思っています。

まとめ #

デジタルノータムリクエストサービスは、「RJDR」等の国内形式ロケーション・国内ノータム番号では検索できない。ICAO形式で指定する。
飛行場に関するもの以外：FIR又はロケーション＝RJJJ／シリーズ＝U。
飛行場分も含める：NOF＝RJAAYNYX 又は FIR＝RJJJ／ノータムコード＝WU（無人航空機は主題2・3文字目がWU）。
実施場所はキーワード欄にローマ字。複数ならスペース区切り＋OR。
日時はUTC入力。日本時間から9時間引くので日付をまたぐことがある。
条件を緩めすぎると外国のノータムを拾って1000件上限の警告が出る。FIRか実施場所は入れておく。
テーブル表示＝本文1行目のみ・並べ替え可／リスト表示＝全文・国内ノータム番号併記・印刷可。
印刷は全件（テキストのみ）と個別（実施範囲図面付き）の2種類。
複数ノータムの飛行範囲を同一地図に同時表示はできない。重ねたいなら空域プロファイルサービス（ATMC）。
出典のAIS Reviewはヘルプデスク（[email protected]）に連絡すれば無料で購読できる。